Entrevista a José Julián Echevarría, director general de Sener Aeroespacial y presidente de Hegan La Asociación Cluster de Aeronáutica y Espacio - Hegan celebró en el transcurso de la pasada BIEMH 2022 su Asamblea General anual de manera presencial, tras 2 largos años de hacerlo telemáticamente. Fuente: interempresas 21/09/2022“Tanto los datos como las previsiones indican una paulatina vuelta de niveles de tráfico aéreo pre-pandémicos, lo que es una magnífica noticia para nuestra industria” La Asociación Cluster de Aeronáutica y Espacio - Hegan celebró en el transcurso de la pasada BIEMH 2022 su Asamblea General anual de manera presencial, tras 2 largos años de hacerlo telemáticamente. Durante el evento, se hizo también efectiva la renovación de la junta directiva con José Julián Echevarría, CEO de Sener Aeroespacial, como nuevo presidente, a quién hemos tenido la oportunidad de entrevistar para repasar los principales retos para la asociación y para la industria. Acaba de asumir la presidencia de la Asociación Clúster de Aeronáutica y Espacio del País Vasco. ¿Cómo afronta el reto? Cada dos años, se produce una rotación de cargos en el seno de la Asociación Cluster de Aeronáutica y Espacio del País Vasco-Hegan y la presidencia recae en cada uno de los socios fundadores. De hecho, Sener Aeroespacial ha ostentado la presidencia en anteriores ocasiones, pero es la primera vez que yo recibo el testigo. Y, por ese motivo, afronto el reto con la prudencia de responder a las expectativas y con el ejemplo de mis predecesores, pero también con la ilusión y el empeño que merece el cargo y, sobre todo, con la responsabilidad que representa de cara a todas las empresas que forman parte de Hegan. ¿En qué situación encuentra el sector tras la pandemia? El sector está inmerso en pleno periodo de recuperación, tras el dramático desplome que causó la situación provocada por la pandemia. Las restricciones de movilidad y reunión provocaron un colapso del tráfico aéreo que desencadenó la cancelación de entregas y pedidos de aviones de línea. El sector de la aeronáutica civil fue el más afectado por la crisis, y es en este segmento donde el Cluster concentraba la mayor parte de su actividad. En estos momentos, tanto los datos como las previsiones indican una paulatina vuelta de niveles de tráfico aéreo pre-pandémicos, lo que es una magnífica noticia para nuestra industria. Pero realmente el ritmo de esa recuperación es incierto y, en cualquier caso, pasará tiempo hasta que la producción plena impacte de manera positiva en la cadena de suministro. Aun así, el Cluster ha seguido trabajando durante estos dos duros años, buscando diversificarse hacia otros nichos y subsegmentos en los que los socios de Hegan son competitivos por capacidades, tecnologías, medios y certificaciones. Son procesos complejos y difíciles pero que darán fruto. Un ejemplo de ello es el sector del Espacio, que no se ha visto tan directamente afectado y continúa con unas buenas perspectivas en cuanto a crecimiento. Otros proyectos a largo plazo son las áreas de la nueva movilidad urbana o la aviación cero emisiones, que vemos como nichos de oportunidad cada vez más tangibles. ¿Qué supone para la industria vasca en general el sector aeronáutico? El sector juega un papel relevante como motor de desarrollo tecnológico y vector de transferencia tecnológica a otros sectores, fuente de creación de riqueza y valor para la sociedad, y generador de empleo de calidad. En concreto, en 2021, los socios de Hegan lograron una positiva recuperación del 3% en el empleo y mantuvieron una facturación agregada similar al año precedente. En total, 14.200 personas trabajan directamente para cada uno de los 68 miembros y, estos facturaron casi 1.900 millones de euros. Si correlacionamos estos datos, suponemos un 1% del PIB total vasco o un 18% del total de la facturación aeroespacial española. Con respecto al PIB Industrial vasco, tenemos un peso del 4,6% con tan sólo un 2,4% del empleo industrial vasco, lo que demuestra que nuestro empleo es de alto valor añadido.Entrevista completa