Cuatro socios de Hegan, Aernnova, Aciturri, ITP Aero y Tecnalia, comienzan en Clean Aviation Aernnova, Aciturri e ITP Aero son tres de las 27 empresas europeas reconocidas como miembros fundadores del programa Clean Aviation de la Unión Europea. Fuente: Fly News 17/01/2021 La junta directiva del programa público-privado Clean Aviation se ha reunido por primera vez desde el lanzamiento del mismo hace un mes. En ella, se ha elegido a Rosalinde van der Vlies, directora del programa Clean Planet de la Comisión Europea como presidenta, y a Sabine Klauke, directora Tecnológica de Airbus como copresidenta. En la misma reunión se dio la bienvenida a las 27 empresas fundadoras y 12 miembros asociados que trabajarán dentro de este programa para acelerar la investigación y los avances tecnológicos para lograr la descarbonización del sector del transporte aéreo en 2050. Según han explicado desde ITP Aero por medio de Erlantz Cristóbal, su director ejecutivo de Tecnología: “En ITP Aero estamos centrados en hacer de la aviación una industria cada vez más sostenible. Por eso nos sentimos orgullosos de ser miembros fundadores de Clean Aviation y de compartir nuestro objetivo final de conseguir cero emisiones netas de efecto invernadero para 2050. Esta es una de las iniciativas clave de nuestro Plan Estratégico y apoyará el propósito de nuestra empresa: Desarrollar la tecnología para impulsar el cambio en el sector aeroespacial, hacia una movilidad más sostenible» y se basa en otros compromisos anteriores, como nuestro trabajo en EU Clean Sky 2 o nuestro compromiso con Race to Zero de la ONU». Y es Clean Aviation, parte del nuevo programa de I+D de la Unión Europea Horizonte Europa, continuación del programa Clean Sky 2. Entre las empresas fundadoras están las españolas Aernova, Aciturri e ITP Aero, además de Airbus; y entre los miembros asociados Solvay y Tecnalia. Incialmente se han señalado tres tecnologías de trabajo, que se consideran las más prometedoras para lograr los objetivos marcados: Arquitecturas híbridas y eléctricas, “promoviendo la investigación de nuevas arquitecturas de motores eléctricos híbridos y su integración; y tecnologías de maduración hacia la demostración de nuevas configuraciones, conceptos de energía a bordo y control de vuelo”. Noticia completa